MOTOR SPORT HARIAN BERGAYA SPORT DAN RETRO

Jenis  Motor sport dengan gaya Clasic atau Retro ,berkapasitas silinder di bawah 150 cc Sepertinya menarik juga untuk di pertimbangkan sebagai moda perjalanan harian buat para biker.

Selain Irit bahan bakar, bentuk desain nya yang simple ,juga biasanya desain /Aliran Clasic dan Retro Sport ini banyak menawarkan ke bebasan.

Gambar Motobike Indonesia

Semisal posisi Kemudi yang sedikit melebar dan tegak, jok yang tingkat kemiringanya mendekati Nol ( Datar)

minim variasi dan lebih mengutamakan fungsi ,adalah beberapa ciri khas dari Clasic style dan Retro style yang mengedepankan sensasi kebebasan berkendara buat pemiliknya.

Sayangnya Pabrikan Sepeda motor  di tanah air sampai saat ini belum ada /belum tertarik untuk memproduksi secara massal Motor dengan type Clasic dan Retro ini..jika kita ingin memilikinya,atau ingin  menikmati sensasinya , hanya bisa didapatkan lewat jasa Rumah  Modifikasi khusus Builder,dengan jumlah bengkel yang belum terlalu banyak.

Selain itu Mesin dan Part part yang di gunakan adalah mesin dan parts yang sudah bisa di bilang Tua(Katakanlah Sebagai Contoh Honda CB/CG dsb) yang rata rata di buat pada tahun 80 an.

Sedangkan untuk beberapa part biasanya di buat secara Custom ala Home Builder ,karna untuk parts2 aslinya sudah tidak ada lagi di pasaran.

Dua Hal tersebut di atas tentunya akan mengurangi  Performa kendaraan saat di pakai,misalnya mesin yang sering Trouble (karna sudah Tua)..Parts parts yang cepat rusak dan Aus,sehingga secara tidak langsung mengurangi tinggkat ke amanan dan kenyamanan saat berkendara.

Gambar Jap Style chapter Depok,By.MotoBike Indonesia

Bayang kan Jika Karya Luar biasa Builder tanah air seperti gambar di atas di sinergikan oleh pabrikan di tanah air..tentunya akan menghasilkan Value yang luar biasa.

Mungkin bisa dengan menananmkan fitur dan teknologi terkini,semisal Fuel Injection,Digital Spedometer,sistem pengereman Disk dsb,tentunya akan menambah nilai lebih buat konsumen..

Nah untuk Pabrikan Mengapa tidak melihat ke sektor Motor Sport Type Clasic Dan Retro ini? Jika produksi skutik bergaya retro saja laku di pasaran,,saya yakin konsep sport bergaya Clasic dan Retro tentunya juga akan di terima pasar..

Semoga bermanfaat

Fino Oh Fino

FFINO OH FINO

Ini Bukanlah tentang masalah atau kisah selebritis muda berbakat indonesia Fino G Bastian.

Yup.. ini adalah tentang keinginan istri  saya untuk membeli Skutik Retro keluaran Yamaha.Yamaha Fino.

Keinginan itu Sudah mencuat kurang lebih 2 Bulan Yang Lalu.

Setelah sharing sana sharing sini,ahirnya baru awal bulan oktber kemaren atau tepatnya sebulan kemudian  kami memutuskan untuk deal membeli Yamaha Fino.

 Type pilihan jatuh pada Yamaha Fino Warna Biru dengan Type Sporty...Itu loh yang ada livery bendera balapnya..heheh.

.

Entah mengapa saya juga kepincut dengan desain kombinasi warnanya yang matching gitu,dan kebetulan istri adalah penyuka warna biru..

beberapa teman biker juga menyarankan untuk memilih type Yang sporty ,karna lebih eye Chating kata mereka.

Perburuan di mulai dengan mendatangi beberapa dealer yang ada di sekitaran jakarta timur dan Depok.

Tetapi kami tidak menemukan Satupun di dealer dealer tersebut,untuk yamaha Fino  jenis Biru sporty ini.Alasan mereka adalah barang tertahan di pabriknya (tanpa menyebutkan Lokasi).Yang ada hanyalah type Clasic Dan Fashion.

Ke esokan harinya kami di  datangi orang Orang sales (2 sales berbeda Dealer) Yamaha untuk menawarkan ,akan di carikan secara indent lewat jaringan marketing mereka.

Wah..bagus nih,,bakalan cepat dapat,,,pikir saya...tetapi sampai 3 hari kami tunggu belum ada kabar juga dari mereka.

Ahirnya kami menelepon ke masing masing sales tersebut,dan mereka menjelaskan sudah mencoba mencari kesemua jaringan mereka tetapi barang tetap tidak tersedia...

Ya Sutra lah..kami tetap menunngu untuk type Sporty biru ini...karna istri juga tidak bergeming saat di tawari varian lain...

Yang menjadi pertanyaan adalah Sampai kapan kami harus HHC? .(.harap2 Cemas) heheh..atau ,apakah memang untuk unit tersebut memang paling banyak di cari orang,sehingga unit tersebut cepat habis?,atau apakah untuk unit tersebut memang sudah tidak di produksi lagi untuk saat ini? 

Karna untuk di jalanan sendiripun Type Yamaha Fino Biru Sporty ini terlihat jarang saya temui bila di bandingkan dengan Yang Type Clasic/Fashion..

Tentunya hanya Pihak Yamaha Yang tau Jawabanya..

Semoga bermanfaat...

KEBANGKITAN DANI PEDROSA

Prestasi  Dani Pedrosa pada ahir musim 2012  motoGp ini   Terbilang Luar biasa..Ya jika kita lihat penampilan Dani pedrosa menjelang berahirnya Musim 2012 memang mengagumkan.Ia Terlihat sangat Ngotot dan penuh determinasi Tinggi.
Terutama di dua seri ,dan terahir di Seri moto gp Motegi Jepang, ia mampu meredam keperkasaan Jorge lorenzo Dengan M1 nya yang sementara ini masih memuncaki klasemen sementara motoGp 2012.

Pict.Moto Gp.com

Dengan hasil Point terahir di sirkuit Twin Ring Motegi tersebut,Dani semakin mempersempit jarak dengan Jorge yang masih terpaut 28 Point di atas Dani pedrosa.

Pasca pengumuman pensiunya rider andalan Repsol honda untuk tahun depan,Cassey stoner,,di tambah sering absenya Cassey pada sesi sesi ahir Seri moto Gp 2012 karena menjalani operasi pada bagian kaki,.otomatis Harapan team HRC honda ada pada pundak The Little Spaniard Dani Pedrosa.

Ini akan menjadi moment  pembuktian Dani di musim 2012 Kepada HRC dan juga fans fans nya ,bahwa  Team HRC mampu memuncaki mahkota tertinggi Moto Gp 2012 meskipun tanpa Sang Juara Bertahan Cassey Stoner.
Juga pembuktian untuk musim 2013 mendatang tentunya..dimana musim 2013 mendatang Team Rival utamanya akan semakin Kuat dengan kembalinya The DOCTOR di atas Yamaha M1.

Pict.Moto Gp.Com

Selain itu masuknya Darah segar yang cukup tangguh di Team HRC sendiri yaitu Marquez yang akan menjadi Tandem Pedrosa di Honda Repsol Team, Tentunya menjadi tantangan tersendiri.

So..Mampukah Dani membuktikan untuk tetap konsisten sampai ahir musim 2012,dan meraih podium  tertinggi di Moto Gp 2012 ini..? Yup..Semoga DANI.... .